船舶水性涂料防閃銹劑R-753P耐鹽霧/耐濕熱
發(fā)表時(shí)間:2025-10-22船舶水性涂料防閃銹劑R-753P:耐鹽霧、耐濕熱環(huán)境下的高效防護(hù)解決方案
在船舶制造與維修領(lǐng)域,隨著環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格,水性涂料正逐步替代傳統(tǒng)溶劑型涂料,成為船體、甲板、艙室等部位涂裝的主流選擇。然而,水性涂料在高濕度、高鹽霧的海洋環(huán)境中極易在施工初期發(fā)生“閃銹”現(xiàn)象——即在漆膜表干前,金屬基材(尤其是碳鋼、焊縫區(qū)域)迅速氧化生成紅褐色銹斑,嚴(yán)重影響涂層附著力與防腐性能。為此,選用高效的防閃銹劑至關(guān)重要。防閃銹劑R-753P憑借其優(yōu)異的緩蝕性能和環(huán)境適應(yīng)性,成為船舶水性涂料體系中的理想添加劑。
R-753P防閃銹劑專為水性體系設(shè)計(jì),采用先進(jìn)的緩蝕技術(shù),能夠在金屬表面快速形成保護(hù)膜,有效阻隔水、氧氣與鐵基材的接觸,顯著延緩氧化反應(yīng)。其核心優(yōu)勢(shì)在于出色的耐鹽霧和耐濕熱性能,即使在相對(duì)濕度>85%、溫度35℃以上的惡劣施工環(huán)境中,也能確保涂料在干燥過程中不產(chǎn)生閃銹,保障漆膜完整性與附著力。
該產(chǎn)品不含亞硝酸鹽、重金屬等有害物質(zhì),符合環(huán)保法規(guī)要求,對(duì)水性環(huán)氧、水性醇酸、水性丙烯酸等常見船舶涂料體系具有良好的相容性,添加后不影響漆膜的光澤、硬度及長(zhǎng)期耐腐蝕性能。推薦添加量為總配方的0.3%–1.0%,可在研磨階段或調(diào)漆階段直接加入,操作簡(jiǎn)便,無需改變現(xiàn)有生產(chǎn)工藝。
在實(shí)際應(yīng)用中,R-753P已廣泛用于船舶甲板漆、壓載艙涂料、船體防銹底漆等關(guān)鍵部位,配合防銹顏料(如磷酸鋅、三聚磷酸鋁)使用,可顯著提升涂層的耐鹽霧試驗(yàn)表現(xiàn)(可達(dá)500小時(shí)以上無紅銹),延長(zhǎng)船舶防腐周期,降低維護(hù)成本。
綜上所述,防閃銹劑R-753P以其高效、環(huán)保、穩(wěn)定的特點(diǎn),成為應(yīng)對(duì)船舶水性涂料閃銹難題的可靠解決方案,尤其適用于近海、遠(yuǎn)洋船舶及海洋工程設(shè)備的高防腐要求場(chǎng)景,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量涂裝的雙重目標(biāo)。

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